Willkommen auf der Homepage des Schwimmkrans HHLA I

Am 17. Juni 1928 wurde der selbstfahrende Schwimmponton mit Wipp-Drehkran "HHLA1"von der Deutschen Werft in Finkenwerder gebaut und vom Amt für Strom und Hafenbau in Dienst gestellt. Ein Schwesterschiff "SK II" wurde nach gleichem Bauplan gefertigt. Später wurde "HHLA1" von der Hamburger Hafen- und Lagerhaus AG (HHLA) übernommen. Bis 1984, also ganze 56 Jahre, war "HHLA1" im Hamburger Hafen eingesetzt. Zu alt, um verkauft zu werden, aber noch zu gut in Schuß, um auf einer Abwrackwerft zu landen. So entschloß sich die HHLA, den "HHLA1" dem Museum für Hamburgische Geschichte zu schenken.

Nach zwei Jahren verdienter Erholungspause und ein wenig MakeUp wurde "HHLA1" am 18. August 1986 dem Museum für Hamburgische Geschichte übergeben. Getauft wurde "HHLA1" auf den Namen "Karl Friedrich Steen", einem ehemaligen Vorstandsmitglied von Blohm & Voss, das sich sehr für die Erhaltung und Restaurierung alter Museumsschiffe engagiert hat.